Foros de discusión Foro Gente BMW
Un punto de encuentro para usuarios o entusiastas de la marca
 
 FAQFAQ   BuscarBuscar   MiembrosMiembros   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   RegistrarseRegistrarse 
 PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 

Batacazo en la ITV
Ir a página 1, 2  Siguiente
 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro clasicos BMW
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
faster
____
____


Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 602
Ubicación: Por los Madriles

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 11:43 am    Asunto: Batacazo en la ITV Responder citando

Pues sí compañeros, la semana pasada lo llevé y todo perfecto, como siempre, hasta que llegó la hora de revisar los neumáticos.

El tío me dice que las medidas que llevo no corresponden con la ficha técnica, yo le comento que las gomas actuales (255/40 ZR17 detrás y 235/45 ZR17 delante) son equivalentes a las 205/70 R14 que vienen en la ficha e incluso con las TRX.

Al oir esto, me suelta que de las TRX me olvide, que ya no se fabrican y bla, bla. "Será imbécil", pienso. Yo le digo que se equivoca, que las sigue fabricando Michelin y valen 400 tolfos cada una. El tío lo flipa, pero sigue en sus 13: ahora me suelta que los neumáticos son equivalentes, vale, pero que según la ficha del fabricante, los E24 no pueden montar medidas distintas de goma delante que detrás. Shocked

Y yo más de lo mismo, que son equivalentes y bla, bla. El tío me dice que por qué no monto unas 235 en el eje trasero. Yo, ya cabreado a tope, malaleche le digo que cómo cojones voy a montar una 235 en una llanta de 9,5 pulgadas, que casi no cabe, y que además quedaría muy estirada y el coche rodaría muy mal, ostias. El pibe me dice que sí que cabe, que el del taller de neumáticos me la monta sin problema. Casi le mato al oir esto ratata

En definitiva, que no, que no y que no. El menda me da unos papeles para que me vaya al INTA o al IDIADA a homologar llantas y neumáticos, porque además he cambiado al ancho de vías y tal. dormir Efectivamente, he medido el ancho de vías de centro a centro de rueda y ha cambiado, pero siempre dentro del 3% admisible.

Total, que pasaré la jodida ITV con mis TRX que aún conservo y más adelante lo homologaré en el puto laboratorio, previo pago de 180 pavones. Así no tendré movidas de ahora en adelante.

Os suelto este ladrillo por si alguno de vosotros monta gomas distintas en ambos ejes para que os andéis al loro.

A lo mejor en otra ITV hubiese tenido mejor suerte, pero el problema seguiría sin solucionarse, ya que rodaría ilegal según dice la ficha del fabricante...

Saludetes.
_________________
Michael Schumacher: "Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por otros pilotos.

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
virito
____
____


Registrado: 26 Nov 2004
Mensajes: 1184
Ubicación: Soria

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 12:04 pm    Asunto: Responder citando

Creo que Tasio les puso distinta medida okey
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Jontxu7t7
____
____


Registrado: 09 Feb 2006
Mensajes: 1122

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 4:46 pm    Asunto: Responder citando

Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!
_________________
Es mejor estar callado y parecer tonto que abrir la boca y confirmarlo
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
Tasio
____
____


Registrado: 05 Oct 2004
Mensajes: 2288

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 5:00 pm    Asunto: Responder citando

virito escribió:
Creo que Tasio les puso distinta medida okey

yo llevo 205 y 225 pero ya me pegaron el toque por el tema de los separadores traseros , y la diferencia de anchos de via . me pasaron pero me avisaron de que a la proxima no colaba Rolling Eyes dormir
_________________

e 9 3.0Cs
e24 628Csi
e30 325ix touring
e91 330xd touring
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
dani
____
____


Registrado: 29 Sep 2005
Mensajes: 1124
Ubicación: st pere vilamajor

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 6:35 pm    Asunto: Responder citando

Tasio escribió:
virito escribió:
Creo que Tasio les puso distinta medida okey

yo llevo 205 y 225 pero ya me pegaron el toque por el tema de los separadores traseros , y la diferencia de anchos de via . me pasaron pero me avisaron de que a la proxima no colaba Rolling Eyes dormir


yo llevo distintas medidas, pero el sr aleman que me lo dio ya las habia homologado en germania, al hacer papeles en la ficha tecnica especifica que puedo llevar diferentes medidas....
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN Messenger
IÑAKI
____
____


Registrado: 02 Oct 2004
Mensajes: 1400
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: Mar Jul 27, 2010 9:34 pm    Asunto: Responder citando

Ya hace tiempo que no nos permiten medidas distintas malaleche en su momento cuando me quité las TRX preguntando las distintas homologaciones ya me avisaron los ITVeros
_________________
ex 635csi e24
ex 320i e30
M6 e24
325ix e30
Z3roadster
320 e36 carne de circuito
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
saicaman
____
____


Registrado: 16 Oct 2005
Mensajes: 1202
Ubicación: Pa'quí y pa'llá (BADAJOZ vs GUADIANA)

MensajePublicado: Mie Jul 28, 2010 2:08 am    Asunto: Responder citando

Anda que... vente para Badajoz, uno de los ITVeros es Bmeuvero y siempre se me queda mirando los coches y nada más llegar de lejos en la cola ya oigo el "pero que preciosidad es el serie 6 de toda la vida", así que el paso de la línea fue con el acompañamiento de varios iteuveros mientras ibamos comentando cosas del coche Laughing , y al final un "el abuelo está hecho un chaval" y pegatina risa y pa'lante, y yo que iba con miedín por los muelles bajitos... eso sí, yo llevo 235 delante y detrás.

Sobre lo de medidas distintas supongo que será para el 6... el 8 las lleva y bueno, tambíen fue una ITV "acompañada" es más me iban mirando entre dos pero por ver el coche más que nada, hasta cuando abrieron el capót lo hicieron con mimo y al cerrar me preguntaron si había que dejarlo caer o se empujaba mejor a mano risa en el 8 llevo delante 245 y detrás 265, y desde luego una 245 en la llantaca trasera... ni ajustaría... Confused
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN Messenger
faster
____
____


Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 602
Ubicación: Por los Madriles

MensajePublicado: Mie Jul 28, 2010 9:12 am    Asunto: Responder citando

Jontxu7t7 escribió:
Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!


Se mueve igual de ligero que una bailarina, amigo Jontxu okey

Ten en cuenta que mi M30 está "chipeado" risa risa
_________________
Michael Schumacher: "Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por otros pilotos.

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
virito
____
____


Registrado: 26 Nov 2004
Mensajes: 1184
Ubicación: Soria

MensajePublicado: Mie Jul 28, 2010 12:13 pm    Asunto: Responder citando

faster escribió:
Jontxu7t7 escribió:
Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!


Se mueve igual de ligero que una bailarina, amigo Jontxu okey

Ten en cuenta que mi M30 está "chipeado" risa risa


Diego, quiero un chip de esos!!!! okey
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Tasio
____
____


Registrado: 05 Oct 2004
Mensajes: 2288

MensajePublicado: Mie Jul 28, 2010 1:14 pm    Asunto: Responder citando

virito escribió:
faster escribió:
Jontxu7t7 escribió:
Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!


Se mueve igual de ligero que una bailarina, amigo Jontxu okey

Ten en cuenta que mi M30 está "chipeado" risa risa


Diego, quiero un chip de esos!!!! okey

a mi el pescado con patatas nunca me ha gustado Rolling Eyes
_________________

e 9 3.0Cs
e24 628Csi
e30 325ix touring
e91 330xd touring
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
batmovil
___
___


Registrado: 20 Feb 2006
Mensajes: 311
Ubicación: barcelona

MensajePublicado: Mie Jul 28, 2010 5:45 pm    Asunto: Responder citando

Pues hoy me ha tocado pasar la ITV. Y he ido al centro al que acudo cada año.Generalmente en este centro pasas por tres tecnicos, el que comprueba gases e iluminación, el de los frenos y ruedas y el de suspensiones e inspeccion de bajos.
Pues nada, ha sido entrar en el box, venir el primer tecnico, sin hacer nada, llamar al segundo y al tercero.....y han examinado el coche de arriba a abajo, que si esto que si lo otro...en definitiva tres frikis como nosotros. Me han puesto el sellito sin comprobar luces, ni los frenos, ni la suspensión ni nada de nada.
En resumen, que si quieren tocar los huevos los tocan, y si les da la gana pasas la inspeccion por la cara y sin defectos.

Así es la vida Diego.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Cochifrito
___
___


Registrado: 31 Jul 2008
Mensajes: 271

MensajePublicado: Jue Jul 29, 2010 9:00 am    Asunto: Responder citando

batmovil escribió:
Pues hoy me ha tocado pasar la ITV. Y he ido al centro al que acudo cada año.Generalmente en este centro pasas por tres tecnicos, el que comprueba gases e iluminación, el de los frenos y ruedas y el de suspensiones e inspeccion de bajos.
Pues nada, ha sido entrar en el box, venir el primer tecnico, sin hacer nada, llamar al segundo y al tercero.....y han examinado el coche de arriba a abajo, que si esto que si lo otro...en definitiva tres frikis como nosotros. Me han puesto el sellito sin comprobar luces, ni los frenos, ni la suspensión ni nada de nada.
En resumen, que si quieren tocar los huevos los tocan, y si les da la gana pasas la inspeccion por la cara y sin defectos.

Así es la vida Diego.


Ostia Pere que ITV es esa??!!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
faster
____
____


Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 602
Ubicación: Por los Madriles

MensajePublicado: Jue Jul 29, 2010 12:53 pm    Asunto: Responder citando

virito escribió:
faster escribió:
Jontxu7t7 escribió:
Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!


Se mueve igual de ligero que una bailarina, amigo Jontxu okey

Ten en cuenta que mi M30 está "chipeado" risa risa


Diego, quiero un chip de esos!!!! okey


En serio, Javier? Twisted Evil Pues esto es lo que hay:

Para el 1985-88 635CSi, tendrás que comprobar el número de pieza en la ECU. Si la ecu termina en 059, tendremos que conocer el número de pines en el chip original. Si la ECU es la 150 o la 179 no hace falta.

Con respecto a 1989 635CSi, sólo necesitamos saber si el coche es manual o automático.

250 $ tienen la culpa. okey

La verdad es que circulando normalmente no se nota ná de ná. Lo único cuando llegas a partir de 5.000 rpm parece que sí estira un poco más el motor, vamos, un poco más rabioso Twisted Evil

Saludetes.
_________________
Michael Schumacher: "Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por otros pilotos.

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
faster
____
____


Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 602
Ubicación: Por los Madriles

MensajePublicado: Jue Jul 29, 2010 12:54 pm    Asunto: Responder citando

Tasio escribió:
virito escribió:
faster escribió:
Jontxu7t7 escribió:
Pedazo zapatones, madre del alma, pero ya mueves el zarrio con eso???
Enga, ánimo!


Se mueve igual de ligero que una bailarina, amigo Jontxu okey

Ten en cuenta que mi M30 está "chipeado" risa risa


Diego, quiero un chip de esos!!!! okey

a mi el pescado con patatas nunca me ha gustado Rolling Eyes


Mi no entender, amigo Tasio Rolling Eyes A qué se refiere usted?
_________________
Michael Schumacher: "Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por otros pilotos.

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
faster
____
____


Registrado: 03 Feb 2007
Mensajes: 602
Ubicación: Por los Madriles

MensajePublicado: Jue Jul 29, 2010 12:59 pm    Asunto: Responder citando

batmovil escribió:
Pues hoy me ha tocado pasar la ITV. Y he ido al centro al que acudo cada año.Generalmente en este centro pasas por tres tecnicos, el que comprueba gases e iluminación, el de los frenos y ruedas y el de suspensiones e inspeccion de bajos.
Pues nada, ha sido entrar en el box, venir el primer tecnico, sin hacer nada, llamar al segundo y al tercero.....y han examinado el coche de arriba a abajo, que si esto que si lo otro...en definitiva tres frikis como nosotros. Me han puesto el sellito sin comprobar luces, ni los frenos, ni la suspensión ni nada de nada.
En resumen, que si quieren tocar los huevos los tocan, y si les da la gana pasas la inspeccion por la cara y sin defectos.

Así es la vida Diego.


Y tanto que es así y es lo que nos toca, Pere. okey

Supongo que irías a la ITV con las TRX, por ello no ponen problema, pero en el momento que les lleves algo diferente, ya empezamos a tener lios malaleche Y eso que al entrar en la línea me dijeron: "qué coche más bonito", "qué bien cuidado lo tiene usted", etc, y luego al ver los neumáticos el discurso cambió a "que si verdes las han segao".

En fin, me tocará homologar y a correr okey
_________________
Michael Schumacher: "Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por otros pilotos.

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro clasicos BMW Todas las horas son GMT + 1 Hora
Ir a página 1, 2  Siguiente
Página 1 de 2

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group